

كريك بايباس يوفر المال لمشروع إعادة بناء الطرق
عرض PDFخلفية
كان طريق قديم في مقاطعة تشيسترفيلد ، فرجينيا ، موقعًا للعديد من حوادث السيارات. لزيادة سلامة الطريق ، خططت إدارة الطرق في المقاطعة عمليات تجديد لتحسين الطريق من خلال القضاء على أكثر المنحنيات إشكالية. من أجل القيام بذلك ، خور يمر مباشرة من خلال منتصف موقع البناء يجب أن يكون تجاوز مؤقتا بينما تم بناء مجرور جديد تحت الطريق لإعادة مسار الخور بشكل دائم.
التفاصيل
- بسبب ظروف الأرض المستنقعية الناتجة عن العواصف الممطرة ، كان لا بد من نقل جميع المعدات يدويًا إلى موقع العمل ، جزئيًا ، من طريق يبعد حوالي 100 ياردة.
- تم إجراء عمليات JSA اليومية لمعالجة الحذر المطلوب للتنقل بأمان في الأرض الموحلة وغير المستقرة لموقع العمل ، والتي كانت مغطاة بحصائر المستنقعات.
- تم تنسيق التحركات المنطقية المنظمة مع العميل أثناء قيامهم ببناء السدود على الخور ، إلى جانب أعمال الموقع الأخرى ، في نفس الوقت الذي تم فيه تثبيت نظام الالتفاف.
- اتبعت خطة النظام الالتفافية مبادئ أفضل الممارسات ووفرت أموال العميل من خلال استخدام أنبوب باور. هذا خفض التكلفة من خلال القضاء على الحاجة إلى اندماج الأنابيب.
نتائج
المطر للإيجار فرع فرجينيا المحلية و قسم الهندسة عملنا معًا لتصميم وتركيب مجرى مائي للتعامل مع التدفق المتقلب للخور بأمان. طوال مدة المشروع الذي استمر لمدة شهرين ، حول المسار الالتفافي متوسط تدفق يصل إلى 5,000 GPM من الخور السدود إلى نظام بربخ قديم حوالي 200 'مصب.
المنتجات في
دراسة الحالة هذه
- مضخة DV200c 12 "x 8"عرض الوحدة ›
- أنابيب HDPEعرض الوحدة ›
- انبوب امتصاصعرض الوحدة ›
- E-CONTAIN واقيات الانسكابعرض الوحدة ›